Không chỉ cân thật: gửi hàng đi Mỹ tính theo số cân lớn hơn

Những điểm chính:

• Cân tính cước là số lớn hơn giữa cân thật của kiện đã đóng gói và cân thể tích quy đổi từ kích thước.
• Cân thể tích = dài × rộng × cao (cm) chia hệ số; hệ số khác nhau tuỳ dịch vụ nên cần hỏi trước khi chọn.
• Chăn, gối, áo phao, mũ, giỏ đan hay bị tính theo cân thể tích; sách, đồ hộp, gốm thường tính theo cân thật.
• Kết quả thường làm tròn lên theo nấc, và cách tính gộp nhiều kiện tuỳ dịch vụ, nên hỏi trước khi chia thùng.
• Hút chân không, bỏ hộp thừa, chọn thùng vừa khít giúp giảm cân thể tích; đóng gói, thùng, hút chân không miễn phí.
• Người ở tỉnh khác gửi về kho TP.HCM qua xe khách, chành xe, chuyển phát; kho cân, chụp ảnh xác nhận rồi mới bay.

Câu hỏi "gửi hàng đi Mỹ thì tính cân thế nào" nghe đơn giản, nhưng lại là nguồn của rất nhiều bất ngờ. Nhiều người đặt thùng lên cân ở nhà, thấy vỏn vẹn vài ký, rồi sửng sốt khi cân tính cước ghi con số lớn hơn hẳn. Lý do nằm ở chỗ hàng không và chuyển phát quốc tế không chỉ tính theo sức nặng, mà còn tính theo chỗ chiếm trong khoang chứa. Bài này trả lời lần lượt mọi nhánh của câu hỏi: cân thật là gì, cân thể tích là gì, hai số đó so với nhau thế nào, làm tròn ra sao, gộp nhiều kiện thì tính thế nào, và làm gì để cân tính cước nhỏ nhất có thể.

Không chỉ cân thật: gửi hàng đi Mỹ tính cân theo con số nào?

Không chỉ tính theo cân thật. Hàng gửi đi Mỹ được so sánh hai con số, cân thật và cân thể tích (quy đổi từ kích thước thùng), rồi lấy số nào lớn hơn làm cân tính cước.

Hãy hình dung một thùng đầy gối bông và một thùng đầy sách, cùng kích thước. Thùng sách nặng hơn rất nhiều, nhưng cả hai chiếm đúng một chỗ trong máy bay và trên xe tải. Nếu chỉ tính theo cân thật, thùng gối gần như được chở miễn phí phần chỗ chiếm. Hãng vận chuyển không chấp nhận điều đó, nên họ dùng cân thể tích để thể hiện "giá của chỗ chiếm". Hàng nặng sẽ tính theo cân thật, hàng nhẹ cồng kềnh sẽ tính theo cân thể tích.

Đây là quy ước chung của ngành, không riêng một đơn vị nào. Chi tiết con số quy đổi thì tuỳ dịch vụ, nên chúng tôi sẽ nói công thức và để bạn hỏi hệ số cụ thể trước khi gửi.

Cân thật là gì, đo ở đâu và đo lúc nào?

Cân thật là khối lượng thực tế của kiện đã đóng gói xong, gồm cả thùng, vật chèn và hàng bên trong, đo bằng cân tại kho.

Điểm hay bị hiểu nhầm là cân thật không phải trọng lượng "món hàng". Nếu bạn cân đôi giày 1 kg, thêm hộp, giấy chèn và thùng thì kiện thành khoảng gần 2 kg. Chính con số sau khi đóng gói mới là cân thật được dùng. Vì thế đừng chỉ cộng cân từng món rồi báo, hãy cộng thêm phần bao bì, hoặc nhắn con số ước chừng rồi chờ kho cân lại.

Với khách của Minh Thiện Logistics, hàng về kho TP.HCM sẽ được cân tại kho, nhân viên chụp ảnh gửi bạn xác nhận rồi mới đóng gói tiếp và bay. Bạn thấy được con số, nhìn ảnh kiện hàng, và có cơ hội hỏi lại nếu thấy lệch so với ước tính.

Cân thể tích (DIM) là gì và công thức tính ra sao?

Cân thể tích được tính bằng chiều dài nhân chiều rộng nhân chiều cao của kiện (thường đo bằng cm), rồi chia cho một hệ số quy đổi do dịch vụ quy định.

Viết thành công thức: cân thể tích (kg) = dài (cm) × rộng (cm) × cao (cm) ÷ hệ số. Hệ số này là con số khiến nhiều người rối, vì nó khác nhau tuỳ hãng và tuỳ loại dịch vụ. Hệ số càng nhỏ thì cân thể tích càng lớn, nghĩa là hàng cồng kềnh càng bị tính nặng. Chúng tôi không khẳng định một hệ số cố định cho mọi dịch vụ, vì làm vậy dễ sai. Trước khi gửi, bạn cần hỏi hệ số của dịch vụ định chọn.

Về cách đo, có ba điều nên nhớ. Một là đo ở ba cạnh dài nhất của kiện, đo cả phần phình ra do hàng nhồi quá đầy. Hai là đo sau khi đã đóng gói xong, không đo thùng rỗng. Ba là nếu kiện không phải hình hộp (túi mềm, bao căng), người ta vẫn đo theo ba cạnh lớn nhất, nên túi phồng tròn thường bị tính theo hình hộp bao quanh.

Ví dụ minh hoạ: một thùng nhẹ nhưng to thì tính ra sao?

Thùng 50 × 40 × 40 cm có thể nặng thật chỉ vài ký nhưng cân thể tích lớn hơn nhiều, và cân thể tích sẽ được chọn làm cân tính cước.

Chúng ta làm một phép tính minh hoạ. Giả sử thùng đo được dài 50, rộng 40, cao 40 cm, tức thể tích 80.000 cm³. Bây giờ giả sử một dịch vụ chia cho hệ số 5.000 thì ra 16 kg; một dịch vụ khác chia hệ số 6.000 thì ra khoảng 13,3 kg. Cả hai hệ số chỉ là con số giả định để bạn thấy cách tính, không phải hệ số thật của dịch vụ cụ thể nào. Nếu thùng chứa chăn, áo khoác và nặng thật khoảng 6 kg, cân tính cước sẽ là 16 hoặc 13,3 kg chứ không phải 6 kg.

Ngược lại, một thùng sách cũng đo 50 × 40 × 40 cm nhưng nặng thật 22 kg. Lúc này cân thật lớn hơn cân thể tích, nên cân thật 22 kg được dùng. Hai ví dụ cho thấy cùng một kích thước thùng mà cách tính khác hẳn tuỳ ruột bên trong.

Cân thật và cân thể tích, lấy số nào?

Lấy số lớn hơn. Nếu cân thật lớn hơn cân thể tích thì tính theo cân thật; nếu cân thể tích lớn hơn thì tính theo cân thể tích.

Bảng trên chỉ là quy luật chung. Trường hợp sát nhau, ví dụ cân thật và cân thể tích chênh vài trăm gram, thì cách đóng thùng sẽ quyết định bên nào thắng. Đây là lý do việc thu nhỏ thùng có giá trị thực sự.

Cân tính cước được làm tròn như thế nào?

Cân tính cước thường được làm tròn lên theo nấc, nên 12,1 kg có thể được tính như 12,5 kg hoặc 13 kg; nấc làm tròn cụ thể tuỳ dịch vụ và cần hỏi trước.

Vì sao phải quan tâm tới chuyện làm tròn? Vì ở nhiều mức cân, chỉ một chút dư là cả kiện nhảy lên nấc trên. Một thùng 12,1 kg bị tính như 13 kg là thiệt, trong khi chỉ cần rút ra một món nhỏ để còn 11,9 kg, hay thu nhỏ thùng để cân thể tích thấp hơn, là tiết kiệm được. Đừng cố bỏ bớt hàng bằng cảm tính; hãy hỏi nấc làm tròn và cân chính xác tại thời điểm đóng.

Ngoài ra, ở một số dịch vụ có mức cân tối thiểu cho một đơn. Kiện nhỏ hơn mức này vẫn bị tính tối thiểu. Điều này tuỳ dịch vụ, nên là một câu hỏi nên đặt khi tư vấn.

Gửi nhiều kiện thì tính cân từng kiện hay tính tổng?

Tuỳ dịch vụ: có nơi tính cân từng kiện rồi cộng lại, có nơi cộng cân cả lô rồi mới tính; vì vậy hỏi cách tính gộp trước khi chia hàng thành nhiều thùng.

Chuyện chia kiện nghe có vẻ chỉ là vấn đề thuận tiện, nhưng nó tác động trực tiếp tới cân tính cước. Giả sử bạn có bốn thùng. Nếu mỗi kiện được so cân thật với cân thể tích riêng, thì kiện nhẹ cồng kềnh vẫn bị tính theo thể tích dù kiện nặng bên cạnh dư cân. Nếu hệ thống gộp cả lô, cân nặng của thùng sách có thể "bù" cho thùng chăn. Mỗi cách có cái lợi riêng, nên bạn cần biết dịch vụ mình chọn dùng cách nào.

Một nguyên tắc dùng được cho cả hai trường hợp: đừng trộn hàng nặng nhỏ với hàng nhẹ cồng kềnh trong cùng thùng khi có thể tránh. Thùng sách thì chỉ sách, thùng chăn thì chỉ đồ mềm hút chân không. Thùng đồng nhất dễ dự tính cân và ít bị rách đáy.

Gửi nhanh và gửi tiết kiệm có tính cân khác nhau không?

Có thể khác, vì hai nhóm dịch vụ có hệ số quy đổi và nấc làm tròn riêng; vì thế cùng một thùng, mỗi dịch vụ cho ra một cân tính cước khác nhau.

Với Mỹ, Minh Thiện có hai hướng chính. Đi nhanh là đi UPS, thời gian 3–5 ngày làm việc. Đi tiết kiệm là Minh Thiện tự book tải trên máy bay, tự thông quan và tự giao nội địa, thời gian 8–12 ngày làm việc. Theo trang thời gian giao thực tế, trung vị đo được là 3 ngày với đi nhanh và 9 ngày với đi tiết kiệm. Mỗi nhóm có cách tính cân riêng, và hàng nhẹ cồng kềnh thường là nơi chênh lệch lộ rõ nhất.

Điều này dẫn tới một cách chọn dịch vụ khôn ngoan: hàng nặng gọn thì cân thật là chính, chọn dịch vụ theo tốc độ cần. Hàng nhẹ cồng kềnh thì nên hỏi cả hai nhóm, xem nhóm nào cho cân tính cước nhỏ hơn rồi mới quyết. Bạn có thể xem thêm ở trang thời gian giao thực tế để biết số ngày đo được.

Làm sao giảm cân thể tích khi gửi hàng đi Mỹ?

Thu nhỏ thể tích kiện bằng cách hút chân không đồ mềm, bỏ hộp thừa, chọn thùng vừa khít và chia kiện hợp lý; Minh Thiện đóng gói, thùng và hút chân không miễn phí.

1. Hút chân không quần áo, chăn, gối: đồ mềm nén lại được rất nhiều, và đây là cách giảm cân thể tích hiệu quả nhất. Bước này do kho làm miễn phí.
2. Bỏ hộp, bao bì ngoài không cần thiết: hộp giày, hộp quà rỗng chiếm chỗ lớn mà chẳng chứa gì. Chỉ giữ hộp khi chính hộp là phần giá trị của món (quà tặng, mỹ phẩm).
3. Chọn thùng vừa khít: thùng to nhưng chỉ đầy nửa vẫn bị đo theo kích thước ngoài. Thùng vừa sẽ giảm tối đa khoảng trống.
4. Xếp hàng khít, lấp khoảng hở bằng đồ mềm: thay vì dùng xốp dày, hãy dùng quần áo hoặc khăn làm vật chèn, vừa bảo vệ vừa không tốn chỗ.
5. Chia kiện theo loại: đồ nặng một thùng, đồ nhẹ một thùng, để mỗi thùng có một cách tính rõ ràng.
6. Tránh nhồi quá chặt: thùng phình ra bị đo to hơn, và còn dễ rách, hỏng trên đường.

Sáu việc này giống như lời khuyên khi bạn xếp vali đi du lịch, chỉ khác là mỗi centimet thừa đều chuyển thành cân tính cước. Một cuộc đóng gói kỹ thường hiệu quả hơn cả việc đi so sánh giữa các dịch vụ.

Hàng nào hay bị "oan" vì cân thể tích?

Gối, chăn, áo phao, mũ, túi xách cứng, giỏ mây đan, đồ chơi nhồi bông và các đồ dùng rỗng bên trong là nhóm hay bị tính theo cân thể tích nhiều hơn mong đợi.

Người Việt ở Mỹ hay nhờ gửi nón lá, đồ thủ công mỹ nghệ, nồi niêu rỗng, những thứ vừa nhẹ vừa to. Với nhóm này, câu nên hỏi trước khi mua thêm đồ gửi là: "kiện cuối cùng đo bao nhiêu cm?" Bạn có thể thấy nón lá chồng lên nhau gọn hơn bạn nghĩ, hoặc ngược lại một giỏ đan tưởng nhỏ lại chiếm nguyên một góc thùng.

Một mẹo khác là gửi những món rỗng bên trong theo kiểu lồng vào nhau: cái nồi bé vào trong cái nồi lớn, chồng mũ vào nhau, xếp áo khoác vào bên trong túi xách. Một đồ vật đã tận dụng được khoảng rỗng của đồ vật khác là một đồ vật bớt tốn chỗ.

Còn hàng nặng nhỏ thì sao: có gì cần tránh không?

Hàng nặng nhỏ chủ yếu bị tính theo cân thật, nên tiết kiệm bằng cách chỉ gửi thứ cần thiết và không để đồ nặng nhồi một thùng quá sức.

Sách, đồ hộp, tượng gốm, đá trang trí đều thuộc nhóm này. Cân thể tích không còn là vấn đề, nhưng thùng quá nặng lại có rủi ro khác: đáy rách, tay xách đứt, kiện méo trong quá trình bốc xếp. Nên chia thành các thùng vừa tay xách, gia cố đáy bằng bìa carton gấp đôi, và đặt đồ nặng sát đáy. Nếu nghi ngờ món nào có thể vướng giới hạn của dịch vụ, hãy hỏi trước.

Đồ hộp, thực phẩm đóng gói đi Mỹ cần khai FDA, Minh Thiện hỗ trợ khai. Còn pin kèm thiết bị và nước hoa vài chai thì hỏi trước, sạc dự phòng và chất cháy nổ không nhận. Trái cây tươi không đi được tuyến Mỹ. Trang hàng gửi được đi Mỹ có danh sách rõ hơn.

Chi phí gửi hàng đi Mỹ phụ thuộc cân tính cước ra sao?

Cước thường tăng theo cân tính cước, nên cân thể tích chính là cánh cửa cho phần lớn khoản tiết kiệm mà bạn kiểm soát được. Bên cạnh cân, cước còn phụ thuộc dịch vụ chọn, loại hàng và thời điểm gửi. Giá đi Mỹ đã gồm thuế, người nhận bên Mỹ không phải trả thêm. Muốn có con số chính xác cho thùng của bạn, hãy nhập cân và kích thước vào ô tính cước dưới đây hoặc gọi hotline.

Một mẹo khi nhập: hãy thử hai phương án cho cùng món hàng, một thùng to một thùng nhỏ, hoặc hai thùng khác kích thước, rồi so sánh. Sự chênh lệch giữa hai phương án thường cho bạn thấy ngay đóng gói gọn có giá trị bao nhiêu.

Ở tỉnh khác có gửi được không?

Có. Người ở Hà Nội, Đà Nẵng, Huế, Cần Thơ, Bình Dương, Đồng Nai, Nha Trang hay bất cứ tỉnh nào đều gửi được, bằng cách đưa hàng về kho TP.HCM.

Minh Thiện không có văn phòng ở các tỉnh này, và chỉ lấy tận nơi ở TP.HCM. Cách làm là nhắn Zalo trước kèm ảnh hàng và ký ước chừng, rồi gửi hàng về kho bằng xe khách, chành xe hoặc chuyển phát nội địa, hoặc tự mang lên. Tới kho, hàng được cân, chụp ảnh gửi bạn xác nhận, đóng gói rồi bay. Khách ở Nha Trang có thể liên hệ chi nhánh tại 45 Nguyễn Xiển, P. Bắc Nha Trang, Khánh Hòa, số 0964.369.789.

Với người ở tỉnh, có thêm một lý do để đóng gọn: phần chuyển nội địa về TP.HCM cũng tính theo kích thước và cân của kiện với nhà xe. Thùng gọn là lợi cả hai chặng. Trụ sở TP.HCM ở 5/5 Nguyễn Văn Vĩnh, P. Tân Sơn Nhất.

Làm sao biết cân tính cước của mình trước khi gửi?

Cách chắc nhất là đo kiện đã đóng gói, cân bằng cân gia đình, tính cân thể tích theo hệ số do dịch vụ báo, rồi đối chiếu với con số kho cân và xác nhận bằng ảnh.

Bạn không cần là chuyên gia để làm việc này. Quy trình bốn bước dưới đây áp dụng cho bất cứ kiện nào.

1. Đóng gói gần xong thùng, rồi đo ba cạnh bằng thước cuộn, ghi chiều dài, rộng, cao theo cm.
2. Cân thùng bằng cân điện tử gia đình. Nếu thùng nặng, cân bản thân mình, rồi cân mình khi ôm thùng, lấy hiệu hai lần.
3. Nhân ba cạnh, chia cho hệ số mà tư vấn viên cho biết cho dịch vụ bạn chọn.
4. So cân thật với cân thể tích; số lớn là cân tính cước ước tính của bạn.

Khi kiện về kho, kho cân lại bằng cân chuyên dụng, nên con số có thể lệch một chút so với cân nhà. Sai lệch nhỏ là bình thường; thấy lệch lớn thì hỏi lại qua ảnh đã chụp.

Những hiểu lầm phổ biến về tính cân khi gửi hàng đi Mỹ

• "Nhẹ thì rẻ": sai với hàng cồng kềnh. Một thùng chăn nhẹ vẫn có thể bị tính nặng vì chiếm chỗ.
• "Cân món hàng là đủ": sai. Cân tính cước gồm cả thùng và vật chèn của kiện đã đóng gói.
• "Hệ số quy đổi ở đâu cũng giống nhau": không chắc. Mỗi dịch vụ có hệ số riêng, nên hỏi trước.
• "Chia ra nhiều thùng thì chắc rẻ hơn": không hẳn. Tuỳ dịch vụ tính từng kiện hay tính gộp, và chia kiện còn làm tăng tổng diện tích.
• "Đóng gói chặt cho an toàn thì thêm bao nhiêu cũng được": không nên. Lớp bọc dày làm thùng phình, tăng cân thể tích, trong khi quần áo cũ sạch đã là vật chèn tốt.
• "Cân nhà báo sao thì đúng vậy": chỉ để tham khảo. Con số cuối là cân tại kho, kèm ảnh xác nhận.

Ví dụ: hai cách gửi cùng một lượng đồ

Giả sử bạn muốn gửi sang Mỹ hai áo khoác dày, hai chăn mỏng và một hộp sách nhỏ. Cách thứ nhất là nhét tất cả vào một thùng to, chèn xốp xung quanh cho chắc, thùng cao quá nên phình lên. Cân thật có thể không cao, nhưng thùng to khiến cân thể tích vượt hẳn. Cách thứ hai: hút chân không áo khoác và chăn cho dẹt, cho vào thùng vừa vặn, sách nằm đáy và phần còn lại lấp khoảng trống. Thùng nhỏ hơn rõ rệt, cân thể tích thấp xuống, cân tính cước giảm theo.

Cả hai đều chứa y hệt món đồ, nhưng cách thứ hai cho cân tính cước nhỏ hơn. Ví dụ này mang tính minh hoạ, không phải số liệu đo của một đơn thật. Hút chân không và đóng gói tại kho Minh Thiện đều miễn phí, nên bạn gần như chỉ cần quyết định cách xếp ban đầu.

Cách hỏi tư vấn viên để có câu trả lời về cân nhanh nhất

Khi nhắn Zalo 0589.77.89.89 hay gọi hotline, bạn có thể gửi trước bốn thông tin: danh sách món hàng, cân ước chừng, kích thước dự kiến của thùng và dịch vụ định chọn (nhanh hay tiết kiệm). Thêm hai câu hỏi cụ thể: hệ số quy đổi của dịch vụ đó là bao nhiêu, và nấc làm tròn là bao nhiêu. Có hai thông tin này, bạn tự tính được cân tính cước ước tính ngay tại nhà. Chúng tôi làm việc từ thứ Hai đến Chủ nhật, 8:00 đến 21:00.

Sau khi gửi, bạn dùng mã đơn để tra hành trình ở trang tra cứu, và trang dịch vụ gửi hàng đi Mỹ có thêm thông tin về các hướng đi.

Tóm lại: nhớ ba điều khi gửi hàng đi Mỹ

Thứ nhất, cân tính cước là số lớn hơn giữa cân thật và cân thể tích. Thứ hai, cân thể tích phụ thuộc kích thước kiện đã đóng gói và hệ số của dịch vụ, nên hỏi hệ số trước khi chọn. Thứ ba, hút chân không, bỏ hộp thừa và chọn thùng vừa khít là những việc đơn giản nhưng làm cân tính cước nhỏ đi rõ rệt. Làm đúng ba điều này, bạn sẽ không còn bị bất ngờ khi nhận con số cuối cùng.

Xem thêm

• Dịch vụ gửi hàng đi Mỹ: thời gian, cách tính cước
• Hàng nào gửi đi Mỹ được, hàng nào không
• Thời gian giao hàng thực tế đi Mỹ, đo từ hệ thống
• Tra cứu hành trình kiện hàng